NBR 13756: o que a norma pede da borracha que veda a janela
A borracha preta entre o vidro e o perfil também tem norma. A NBR 13756 trata de material EPDM, envelhecimento, medidas, armazenagem e do que pedir por escrito.
Entre o vidro e o perfil de uma janela de alumínio existe uma tira de borracha preta que quase ninguém olha. Ela se chama guarnição de vedação e tem uma norma só para ela, a NBR 13756.
O que é a guarnição
A norma define a guarnição de vedação como um produto de borracha curada (vulcanizada), maciço ou não, destinado a vedar partes externas e internas de esquadrias de alumínio. Na janela, ela ocupa o encontro entre o vidro e o perfil.
A NBR 13756 trata especificamente da guarnição em EPDM, um tipo de borracha sintética conhecido pela boa resistência às intempéries. O anexo informativo da norma compara o EPDM com outras borrachas e o coloca à frente nesse ponto.
Aparência e material
A norma pede superfície uniforme e homogênea, sem poros, bolhas, manchas, rebarbas, cortes ou fissuras que possam atrapalhar o uso. Emendas de fabricação são admitidas, desde que não prejudiquem as características da peça. A cor deve ser preta.
Um detalhe costuma surpreender. A cor preta, sozinha, não prova que a borracha seja EPDM. Por isso a norma prevê um ensaio de laboratório para identificar o tipo de elastômero (o nome técnico dessa família de borrachas).
O tempo, em ensaio
As guarnições passam por ensaios de envelhecimento acelerado. Amostras ficam um período em estufa aquecida e depois são esticadas até romper, para comparar com amostras novas. O que se mede é quanto a borracha perde de resistência e de capacidade de alongar.
Há também o ensaio de ozônio, um gás presente no ar que pode provocar pequenas rachaduras na superfície de borrachas de pior qualidade. A norma pede que a guarnição não fendilhe, isto é, não trinque, nesse ensaio.
A dureza da guarnição, medida na escala Shore A, que indica quão macia ou rígida é a borracha, deve ser indicada pelo comprador, dentro de uma faixa que a norma define. Ou seja, alguém precisa dizer qual dureza se quer.
As medidas do projeto
A guarnição deve ter as dimensões nominais do projeto e ficar dentro de tolerâncias, que a norma organiza em três classes conforme a complexidade do perfil: de fino a grosso, de acordo com o formato da seção. A guarnição trabalha em conjunto com o encaixe do perfil de alumínio e com a espessura do vidro, e a norma remete às tolerâncias de fabricação de ambos.
Armazenagem, o capítulo que pouca gente lê
A norma dedica uma seção inteira ao armazenamento. A guarnição deve ficar em local seco, ventilado, livre de sol direto, chuva e sujeira, com empilhamento adequado ao volume. Quando a embalagem deforma a peça, ela deve ser guardada estendida, no comprimento em que será usada. A própria norma registra que o armazenamento correto pesa bastante no desempenho da borracha, e que o fabricante deve fornecer instruções de transporte, armazenamento e manuseio.
Um exemplo hipotético. Suponha que as guarnições cheguem à obra em bobinas e fiquem empilhadas ao sol por semanas, até o dia da montagem. A norma não diz que isso causa falha. Diz que o armazenamento influencia o desempenho. Por isso, é comum que se avalie com o fabricante da guarnição como e onde ela deve ficar guardada.
O que pode atacar a borracha
O anexo informativo da norma traz duas listas. Entre os produtos que não atacam as guarnições estão o sabão neutro, a glicerina, a emulsão de silicone e o talco. Entre os que atacam estão solventes, combustíveis, óleos minerais e selantes de silicone, além de vários outros. Vale confirmar com o fabricante da guarnição quais selantes e produtos de limpeza são compatíveis com ela, antes da montagem e da entrega da obra.
Como a norma trata a compra
A norma prevê que a inspeção das guarnições seja feita de preferência na fábrica, com amostragem por lotes para as medidas e para os ensaios. O fabricante deve oferecer ao comprador, ou ao representante dele, os equipamentos e as pessoas para os ensaios, ou fornecer laudos que comprovem as características do composto e da guarnição.
O que vale pedir por escrito
Quem compra não precisa entender de borracha. Precisa saber o que exigir que esteja no papel. Quatro itens costumam bastar para começar.
- A indicação de que a guarnição segue a NBR 13756, com a dureza desejada informada, já que a norma atribui essa indicação ao comprador.
- O laudo ou relatório de inspeção do lote de guarnições, em vez de uma declaração genérica de "borracha EPDM".
- As instruções do fabricante da guarnição para transporte, armazenamento e manuseio, e a definição de quem guarda o material na obra.
- A lista de selantes e produtos de limpeza compatíveis com a guarnição, segundo o fabricante.
Peça pequena, projeto inteiro
A guarnição é uma das menores peças de uma esquadria, e depende de várias etapas feitas por pessoas diferentes: fabricação da borracha, projeto do encaixe, transporte, armazenamento na obra e montagem. Esquadria não é produto de prateleira. Cada peça pequena tem uma norma e uma cadeia de decisões, e é o projeto que as junta.
Na especificação da sua obra, a guarnição aparece com norma, dureza e laudo, ou apenas como "borracha de vedação"?
Veja também o artigo O que significa uma esquadria com desempenho comprovado e os outros do Caderno Técnico.
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Conteúdo de caráter informativo. Os exemplos citados são hipotéticos. Normas técnicas são revisadas periodicamente: confira sempre a versão vigente junto à ABNT. Este material não substitui projeto nem avaliação técnica de profissional habilitado.
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